Картридж — ключевой компонент многоразовой под-системы, ведь именно в таком съемном отсеке происходит процесс превращения жидкости в пар. Здесь же жижа и хранится — собственно, такая конструктивная особенность (совмещение в одном контейнере испарительной камеры и резервуара для жидкости) отличает поды от других устройств для парения.
Картриджи подразделяются на два вида — открытые и закрытые, что характеризует процесс пополнения ресурса жижи. Каждая из систем имеет свои преимущества и недостатки. Открытая, в которой используется перезаправляемый расходник, например, картридж Ursa Nano, предоставляет гораздо больше степеней свободы по настройке технических параметров и даже манеры парения.
Скажем, в вышеуказанной модели можно устанавливать испарители с разным сопротивлением. Это позволяет изменить тип тяги с тугой (сигаретной) до полусвободной. Фактически вейпер может заливать в такой картридж, в зависимости от выбранного значения сопротивления, как солевую, так и обычную жижу.
Но, главное отличие открытых систем — пополнять запас жижи нужно самостоятельно. Впрочем, давайте не будем спешить и подробнее остановимся на плюсах и минусах каждого технического решения.
Закрытые поды и картриджи к ним
Закрытая под-система максимально приближена по принципу эксплуатации к одноразовым электронным сигаретам. На самом деле современные «одноразки» также являются подами, так как испарительная камера и бак для жижи у них совмещен. Однако менять картридж или пополнять ресурс жижи нельзя, в отличие от многоразовых устройств. Картридж к закрытой системе называют сменным — когда запас жидкости исчерпается, необходимо снять расходник и поставить на его место новый. Процесс замены занимает максимум десяток секунд, а поставляются такие картриджи уже заполненными фирменной жижей. Отличие от одноразок лишь в том, что там на утилизацию отправляется отслуживший свое девайс, а в случае использования закрытой системы — только пустой расходник.
Ключевые преимущества таких подов:
- удобство использования;
- быстрота пополнения ресурса жижи;
- отсутствие необходимости обслуживать картридж;
- достаточно широкий выбор вкусов (по сравнению с одноразками).
Закрытый тип картриджей — оптимальный выбор для вечно занятых вейперов, которые не хотят тратить время на обслуживание устройства и заморачиваться с самостоятельной заливкой жижи. Недаром после одноразок новички часто переходят именно на такие, теперь уже многоразовые поды.
Главный минус — выбор вкусов ограничен предложениями производителей под-систем. Впрочем, для кого-то это не составит серьезной проблемы, так как ассортимент представленных в вейп-шопах ароматов действительно приличный. Но об использовании самозамеса (самостоятельно приготовленной смеси для парения) и широких, как для данного класса устройств, возможностях по регулировке параметров, можно забыть.
Открытый тип картриджей — когда свобода выбора вкуса превыше всего
Такие системы необходимо заправлять самостоятельно. Это требует не только аккуратности, но еще и определенных практических навыков, а также знаний особенностей работы под-системы. Также периодически придется чистить картридж, менять испаритель (зависит от модели). Да и сам перезаправляемый расходник тоже не вечен — он также подлежит периодической замене.
Зато в награду за труды пользователь получает ничем не ограниченный выбор вкусов. Можно заливать в картридж не только жижу от производителя и сторонних изготовителей, но и самозамес. В последнем случае вейперу предоставляется шанс поэкспериментировать со вкусовыми ощущениями и создать поистине уникальный аромат.
Также в некоторых современных моделях можно устанавливать картриджи с разным сопротивлением, регулировать интенсивность обдува и т.д. То есть такие поды по своим возможностям максимально приближены к обслуживаемым вейпам (естественно, с поправкой на класс устройств).
Если любитель парения не прочь повозиться со своим устройством и любит эксперименты — выбор открытой под-системы станет идеальным решением. К тому же такой девайс можно купить в качестве более компактного и удобного в использовании дополнения к уже имеющемуся в наличии продвинутому вейпу. Ведь последний далеко не всегда удается взять с собой из-за приличных габаритов и веса.
